Mühendis Toby McCartney, bir yağ ürünü olan geleneksel bitümlerin çoğunu değiştirerek, atık plastikleri asfaltta bağlayıcı bir madde olarak kullanmanın yolunu buldu. Amacı; plastik atıkları azaltıp, daha uzun ömürlü yollar yaratmaktır.
Bitüm (bitumen): Ham pеtrolün doğal çökmesіyle veуa rafіnerіlerde damıtılması yolu ile elde edilen hidrokarbon bіleşіmlі, rеngi koyu kahverengi іle sіyah arası değişen katı, уarı katı veya sıvı hаllerde bulunabіlen bir maddedir. Zift, petrolün ham halidir. Bitümеn bir yalıtım malzemesi olarak kullanılır.
Mühendis Toby McCartney, dünyanın 40 milyon kilometresindeki (24.8 milyon mil) yolun bazılarını onarmak için petrol yerine geri dönüştürülmüş plastik kullanmak istiyor. Fikir, birden fazla sorunu çözecektir: Zayıf yol kalitesi, fosil yakıtların devam eden kullanımı ve atık plastik salgını… İskoç kuruluşu MacRebur, plastik çöpleri asfalta karıştırarak, uzun ömürlü ve daha az eğilimli yollar oluşturuyor.
McCartney Karışımı, plastik topaklarla normal yollarda bağlayıcı bir madde olarak kullanılan, yağdan ekstrakte edilen bir bitümün yerini alıyor. Peletler, ambalajlamada kullanılan polietilen gibi atık depolama alanlarına atılacaktır. Plastik atık peletler, asfalt fabrikasında olağan kayalar ve az miktarda bitüm ile karıştırılır.
Pelet; Odun artıklarının kurutulup, öğütülerek talaş haline getirildikten sonra yüksek basınçla sıkıştırılmasıyla elde edilen 6-8mm çapındaki yakıt topaklarıdır. Burada odun gibi düşünülüp, plastik kullanılmıştır.
McCartney, İngiliz konseyini, yollarını bu şekilde inşa etmeye ikna etti. Bu yolların geleneksel yollardan daha ucuza geleceğini ve daha uzun sürdüğünü söylüyor ve eğer tüm dünyada hayata geçirilirse, bizi temiz bir gezegen bekliyor olabilir.
