Toplu transit aracın sensörleri iz sürmek yerine noktalı çizgiler izliyor.Bir Çinli tren şirketi, dolaşmak için yeni bir yol üzerinde çalışıyor.

CRRC Zhuzhou Lokomotif Firması’nın Çin medyası Xinhuanet’e yaptığı açıklamada, özerk demir yolu olan Hızlı Transit (ART), raylara ihtiyaç duymayan 98 feet’lik (30 metrelik) bir tren-otobüsü hybrid’dir. Raysızdır çünkü sensörler beyaz yol üzerinde boyalı noktalı çizgileri algılayabilir.

Neden Tren-Otobüs

Taşıtlar eklenip veya çıkarılarak, toplu taşıma araç boyutu değişebilir.

Bir ART otobüsü yaklaşık 2.2 milyon Dolara mal olacak ve 10 dakikalık şarjdan sonra yaklaşık 15 mil yol kat edecektir. Gelecek yıl Hunan Eyaletindeki Zhuzhou şehrini ART için merkez olarak kullanmayı umuyor.

Raysız Hybrid Tren-Otobüs
Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

You May Also Like

Mantis Karidesi’nden Esinlenen Kamera Geliştiriliyor

Mantis karidesinin görsel sisteminden esinlenen, araştırmacıların otomobillerin zorlu görüntüleme koşullarındaki tehlikeleri fark…

Mercedes-Benz W125 Rekordwagen (1938)

Raporlar, Merc’in, yan egzoz borularından patlayan vahşi gürültüyle gözlemcileri şok ettiğini…

Yerli Otomobil Tanıtıldı

Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu’nun (TOGG) yerli elektrikli otomobili, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın…

Jetsons’ın Simgesi Uçan Araçların, Sürdürülebilir Hareketlilikteki Rolü

1960’lardan beri izlediğimiz çizgi film The Jetsons’da George Jetson’ın, her yolculuğunun sonunda…